This Page

has moved to a new address:

http://redigest.web.id

Sorry for the inconvenienceā€¦

Redirection provided by Blogger to WordPress Migration Service
----------------------------------------------- Blogger Template Style Name: Rounders Date: 27 Feb 2004 ----------------------------------------------- */ body { background:#aba; margin:0; padding:20px 10px; text-align:center; font:x-small/1.5em "Trebuchet MS",Verdana,Arial,Sans-serif; color:#333; font-size/* */:/**/small; font-size: /**/small; } /* Page Structure ----------------------------------------------- */ /* The images which help create rounded corners depend on the following widths and measurements. If you want to change these measurements, the images will also need to change. */ @media all { #content { width:740px; margin:0 auto; text-align:left; } #main { width:485px; float:left; background:#fff url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_main_bot.gif") no-repeat left bottom; margin:15px 0 0; padding:0 0 10px; color:#000; font-size:97%; line-height:1.5em; } #main2 { float:left; width:100%; background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_main_top.gif") no-repeat left top; padding:10px 0 0; } #main3 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/rails_main.gif") repeat-y; padding:0; } #sidebar { width:240px; float:right; margin:15px 0 0; font-size:97%; line-height:1.5em; } } @media handheld { #content { width:90%; } #main { width:100%; float:none; background:#fff; } #main2 { float:none; background:none; } #main3 { background:none; padding:0; } #sidebar { width:100%; float:none; } } /* Links ----------------------------------------------- */ a:link { color:#258; } a:visited { color:#666; } a:hover { color:#c63; } a img { border-width:0; } /* Blog Header ----------------------------------------------- */ @media all { #header { background:#456 url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_top.gif") no-repeat left top; margin:0 0 0; padding:8px 0 0; color:#fff; } #header div { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 15px 8px; } } @media handheld { #header { background:#456; } #header div { background:none; } } #blog-title { margin:0; padding:10px 30px 5px; font-size:200%; line-height:1.2em; } #blog-title a { text-decoration:none; color:#fff; } #description { margin:0; padding:5px 30px 10px; font-size:94%; line-height:1.5em; } /* Posts ----------------------------------------------- */ .date-header { margin:0 28px 0 43px; font-size:85%; line-height:2em; text-transform:uppercase; letter-spacing:.2em; color:#357; } .post { margin:.3em 0 25px; padding:0 13px; border:1px dotted #bbb; border-width:1px 0; } .post-title { margin:0; font-size:135%; line-height:1.5em; background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_arrow.gif") no-repeat 10px .5em; display:block; border:1px dotted #bbb; border-width:0 1px 1px; padding:2px 14px 2px 29px; color:#333; } a.title-link, .post-title strong { text-decoration:none; display:block; } a.title-link:hover { background-color:#ded; color:#000; } .post-body { border:1px dotted #bbb; border-width:0 1px 1px; border-bottom-color:#fff; padding:10px 14px 1px 29px; } html>body .post-body { border-bottom-width:0; } .post p { margin:0 0 .75em; } p.post-footer { background:#ded; margin:0; padding:2px 14px 2px 29px; border:1px dotted #bbb; border-width:1px; border-bottom:1px solid #eee; font-size:100%; line-height:1.5em; color:#666; text-align:right; } html>body p.post-footer { border-bottom-color:transparent; } p.post-footer em { display:block; float:left; text-align:left; font-style:normal; } a.comment-link { /* IE5.0/Win doesn't apply padding to inline elements, so we hide these two declarations from it */ background/* */:/**/url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 0 45%; padding-left:14px; } html>body a.comment-link { /* Respecified, for IE5/Mac's benefit */ background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 0 45%; padding-left:14px; } .post img { margin:0 0 5px 0; padding:4px; border:1px solid #ccc; } blockquote { margin:.75em 0; border:1px dotted #ccc; border-width:1px 0; padding:5px 15px; color:#666; } .post blockquote p { margin:.5em 0; } /* Comments ----------------------------------------------- */ #comments { margin:-25px 13px 0; border:1px dotted #ccc; border-width:0 1px 1px; padding:20px 0 15px 0; } #comments h4 { margin:0 0 10px; padding:0 14px 2px 29px; border-bottom:1px dotted #ccc; font-size:120%; line-height:1.4em; color:#333; } #comments-block { margin:0 15px 0 9px; } .comment-data { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_comment.gif") no-repeat 2px .3em; margin:.5em 0; padding:0 0 0 20px; color:#666; } .comment-poster { font-weight:bold; } .comment-body { margin:0 0 1.25em; padding:0 0 0 20px; } .comment-body p { margin:0 0 .5em; } .comment-timestamp { margin:0 0 .5em; padding:0 0 .75em 20px; color:#666; } .comment-timestamp a:link { color:#666; } .deleted-comment { font-style:italic; color:gray; } .paging-control-container { float: right; margin: 0px 6px 0px 0px; font-size: 80%; } .unneeded-paging-control { visibility: hidden; } /* Profile ----------------------------------------------- */ @media all { #profile-container { background:#cdc url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_prof_bot.gif") no-repeat left bottom; margin:0 0 15px; padding:0 0 10px; color:#345; } #profile-container h2 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_prof_top.gif") no-repeat left top; padding:10px 15px .2em; margin:0; border-width:0; font-size:115%; line-height:1.5em; color:#234; } } @media handheld { #profile-container { background:#cdc; } #profile-container h2 { background:none; } } .profile-datablock { margin:0 15px .5em; border-top:1px dotted #aba; padding-top:8px; } .profile-img {display:inline;} .profile-img img { float:left; margin:0 10px 5px 0; border:4px solid #fff; } .profile-data strong { display:block; } #profile-container p { margin:0 15px .5em; } #profile-container .profile-textblock { clear:left; } #profile-container a { color:#258; } .profile-link a { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_profile.gif") no-repeat 0 .1em; padding-left:15px; font-weight:bold; } ul.profile-datablock { list-style-type:none; } /* Sidebar Boxes ----------------------------------------------- */ @media all { .box { background:#fff url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_side_top.gif") no-repeat left top; margin:0 0 15px; padding:10px 0 0; color:#666; } .box2 { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_side_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 13px 8px; } } @media handheld { .box { background:#fff; } .box2 { background:none; } } .sidebar-title { margin:0; padding:0 0 .2em; border-bottom:1px dotted #9b9; font-size:115%; line-height:1.5em; color:#333; } .box ul { margin:.5em 0 1.25em; padding:0 0px; list-style:none; } .box ul li { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/icon_arrow_sm.gif") no-repeat 2px .25em; margin:0; padding:0 0 3px 16px; margin-bottom:3px; border-bottom:1px dotted #eee; line-height:1.4em; } .box p { margin:0 0 .6em; } /* Footer ----------------------------------------------- */ #footer { clear:both; margin:0; padding:15px 0 0; } @media all { #footer div { background:#456 url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_top.gif") no-repeat left top; padding:8px 0 0; color:#fff; } #footer div div { background:url("https://resources.blogblog.com/blogblog/data/rounders/corners_cap_bot.gif") no-repeat left bottom; padding:0 15px 8px; } } @media handheld { #footer div { background:#456; } #footer div div { background:none; } } #footer hr {display:none;} #footer p {margin:0;} #footer a {color:#fff;} /* Feeds ----------------------------------------------- */ #blogfeeds { } #postfeeds { padding:0 15px 0; }

Sunday, December 6, 2015

KLIA Express, The Fastest Airport Train in Southeast Asia.

Sebulan yang lalu penulis berkesempatan berkunjung ke Ibu Kota negeri Jiran, yakni Kuala Lumpur. Setelah satu setengah jam perjalanan dari kota Khatulistiwa dengan menaiki burung besi merah Air Asia Malaysia penulis langsung menuju ke immigration gate yang ngantrinya bukan main. Setelah melewati immigration gate, penulis langsung menunggu bagasi dan lamanya juga gaketulungan. Hampir 1 jam menunggu akhirnya bagasi penulis sudah sampai di tangan dan dilanjutkan mencari transportasi ke kota. Dari KLIA banyak sekali pilihan transportasi , mulai dari Bas Pesiaran a.k.a Bis Pariwisata, KL Rapid, KL Transit, taxi, ojeg, becak, dan KLIA Express. Ada dua moda transportasi yang menarik hati penulis, yup, KLIA Express dan KL Transit. Penulis tertarik karena berhubung jarak KLIA dan pusat kota Kuala Lumpur lumayan jauh dan butuh waktu satu setengah jam jika ditempuh dengan bis atau taksi maka asumsi penulis kedua moda transportasi tersebut basisnya adalah rel maka waktu tempuh akan lebih singkat. Jadwalnya pun sangat banyak ada sekitar 100 perjalanan pulang pergi tiap hari.

Jadwal  KLIA Express dan KL Transit.

Penulis memilih menggunkan KLIA Express daripada KL Transit. Mengapa? KLIA Express lebih cepat hanya 45 menit karena nonstop tidak berhenti tiap stasiun kayak KRL Ekonomi hehehe. Harga tiketnya pun tidak terlalu mahal jika dibandingkan dengan taksi, hanya RM35 maka Anda sudah bisa berada di kota dalam waktu 45 menit. Model tiketnya pun seperti tap in, tap out, tetapi karen pada akhir destinasi kartunya dimasukan ke gate maka penulis menyebutnya tap in, insert out.

Tiket KLIA Ekspress.

Setelah membeli tiket penulis melanjutkan perjalanan ini terasa sangat melelahkan menuju ke stasiun yang terletak di tengah-tengah terminal KLIA 2. Penulis sempat kagum melihat terminal 2 bandara KLIA, karena baru pertama kali penulis melihat bandara yang tidak seperti bandara, lebih terlihat seperti mall yang mempunyai lapangan terbang. Arkhirnya setelah 15 menit jalan kaki nyampe juga di stasiun. Disini kita harus tap in tiket terlebih dahulu sebelum menuju ke peron. Sampai di peron tidak lama, kira-kira 5 menit kereta sudah datang, tapi yang tiba ialah KLIA Transit, dan ternyata KLIA Express menyusul dari jalur 2. Ingat, dahulukan penumpang yang keluar ! Setelah semuanya keluar, penulis pun mencari tempat duduk dekat jendela tentunya for better experience. Tak lama kereta pun berangkat dan suara motor listrik kereta sangat jelas karena penulis duduk tepat di atas motor car-nya. Interiornya bisa dibilang Eropa banget (yaiyalah wong buatan Jerman) dengan lebar sepur 1435mm membuat tempat duduk lebih lega daripada kereta yang berlebar sepur 1067mm. walaupun kereta melaju sangat cepat, tetapi hampir tidak ada getaran yang kuat dari dalam kereta membuat penumpang merasa nyaman, apalagi yang sehabis dari long haul flight. Ditambah lagi dengan fasilitas free wifi, penumpang bisa dengan bebas mengakses wifi ini. Pemandangan dalam perjalanan menurut penulis biasa saja, karena perjalanannya hanya lintas kabupaten saja. Tak terasa waktu berlalu, akhirnya penulis sampai di KL Central. Stasiun yang berfungsi sebagai main transit ke berbagai sudut kota Twin Tower ini. Oke karena penulis sudah sampai KL kayaknya pamit disini dulu ye, bhayy. By the way, penulis belum menjelaskan tentang armada KLIA Ekspress ini.


Sekilas tentang KLIA Ekspress.

KLIA Ekspress mulai beroperasi pada tanggal 14 April 2002. Route KLIA Ekspress ini meliputi KLIA - KL Central non-stop. KLIA Ekspress saat ini menggunakan KRL jenis Desiro ET425M EMU buatan German. Dengan formasi 1 set rangkaian 2 Propulsion Car dan 2 Passenger Car dengan lebar sepur standar 1435mm. Kecepatan operasional kereta ini sekitar 160kmh, jadi bisa dibilang kereta ini ialah airport transit tercepat di Asia Tenggara. Jarak tempuh KLIA Transit ini sejauh 57km dan mampu membawa penumpang sekitar 300 orang dalam sekali perjalanan.



KLIA Ekspress video penulis.



RE Digest | IRINTRIS - Changde, Hunan, China


Labels: , ,

2 Comments:

At December 6, 2015 at 8:22 PM , Blogger akun kloningan said...

1435mm ? malaysia bukannya 1.000 mm ?

 
At December 6, 2015 at 8:49 PM , Blogger Gerakan Muda Penggemar Kereta Api said...

KLIA Express punya jalur tersendiri, bukan ikut jalur KTMB dengan lebar sepur 1.000mm

 

Post a Comment

Subscribe to Post Comments [Atom]

<< Home